Egzaminy teoretyczne dla pilotów dronów do A2 i STS

Dron-Rekon jako podmiot egzaminujący przeprowadza egzaminy teoretyczne (testy) dla pilotów dronów w do podkategorii A2 kategorii otwartej”, oraz scenariuszy standardowych STS kategorii szczególnej.

Możliwość zdawania na na odległość

Dzięki wykorzystaniu systemu teleinformatycznego możliwe jest przystąpienie do egzaminu online z dowolnego miejsca w Polsce. Wystarczy komputer z kamerą oraz smartfon!

Sposób przeprowadzania egzaminu

Egzaminy polegają na wypełnieniu formularza pytań testowych wielkokrotnego wyboru. Każde pytanie zawiera 4 warianty odpowiedzi, z których tylko jedna jest prawidłowa.

Testy rozwiązywane są na platformie cyfrowej, i mogą odbywać się zarówno stacjonarnie, to jest w siedzibie firmy Dron-Rekon, jaki i za pomocą łącza teleinformacyjnego na odległość. W tym drugim przypadku, osoba egzaminowan musi się zaopatrzeć w dwie kamery, lub jedną kamerę obejmującą zasięgiem 360 stopni widoczności.

Zakres egzaminu

Egzamin do podkategorii A2 składa się z 30 pytań z następujących tematów:

1. meteorologia;
2. osiągi systemu bezzałogowych statków powietrznych w locie;
3. techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi.

Egzamin do scenariusza standardowego STS obejmuje 40 pytań, lub 30 pytań w przypadku osób posiadających już kompetencje do podkategorii A2, z następujących tematów:

1. przepisy lotnicze;
2. ograniczenia możliwości człowieka;
3. procedury operacyjne;
4. techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi;
5. ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych;
6. metorologia;
7. osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie;
8. techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu.

Co daje zdanie egzaminu teoretycznego do A2 i do STS

A2

Zaliczenie egzaminu A2 nadaje uprawnienia do lotów w pod-kategorii A2 w ramach kategorii otwartej dronami o klasie C2. Dron klasy C2, to dron którego masa startowa jest mniejsza od 4 kg. W prktyce oznacza to możliwość latania stosunkowo dużymi (ciężkimi) dronami w terenie zurbanizowany, oraz w bezpiecznej odległości od osób i zgromadzeń osób. Uprawnienia do A2 znoszą jednocześnie ograniczenia jakie są nałożone na podkategorie A1 i A2, to znaczy znoszą ograniczenie masy drona, jakie jest nałożone na A1, oraz ograniczenie dotyczące lotów w środowisku miejskim, nałożone na A3. Kompetencje do A2 mają więc przede wszystkim znaczenie komercyjne, to znaczy pozwalają używać dronów do zdjęć nieruchomości, inspekcji budynków, fotogrametrii, i innych prac w terenie zurbanizowanym przy użyciu specjalistcznych dronów, których masa, ze względu na zainstalowane wysposażenie specjalistyczne, jest większa niż graniczne dla A1 0,9 [kg].

STS

Zaliczenie egzaminu STS jest jednym z wymogów jakie trzeba spełnić aby latać według scenariuszy standardowych STS. Drugim wymogiem jest odbycie szkolenia praktycznego u operatora szkolącego. To szkolenie praktyczne decyduje o tym, czy będą to kompetencję STS-01, czy STS-02. STS to loty o większym stopniu złożoności, w trudniejszym środowisku, wymagające wdrożenia dodatkowych procedur ograniczających ryzyko i większej pracy planistycznej, niż loty w podkategorii A2. Oznacza to jednocześnie możliwość wykonywania operacji dronowych w miejscach, gdzie nie wystarczy certyfikat A2.